Erfahrener & zuverlässiger Partner bei EPC-finanzierten Schieneninfrastrukturprojekten
Beschaffungskarte: Global aufgestellt mit starkem lokalem Fokus
Neue Hochgeschwindigkeitsstecke in der Türkei
Bandirma – Bursa – Yenişehir – Osmaneli
Kalyon Construction Group
Neue zweigleisige Hochgeschwindigkeitsstrecke wird Bandirma, Bursa und Osmaneli im Nordwesten der Türkei verbinden
Projektzeitraum von 2021 bis zur Fertigstellung im Jahr 2026
147 Weichen mit unterschiedlichen Geometrien, Ersatzteile für 20 Weichen und >800.000 Befestigungssysteme für Feste Fahrbahn & Schotteroberbau
Lieferungen über mehrere Jahre; Lieferung des zweiten Bauabschnitts im Jahr 2025
Lieferumfang
Schienenbefestigungssysteme:
- 720.000 Schwellensätze W21 HS
- 90.000 Sätze des Systems W300-1
Weichensysteme:
- 25 Einzelweichen Tg.1/9-R=300m – mit fixem Herzstück
- 17 Einzelweichen Tg.1/12-R=500m – mit fixem Herzstück
- 18 Einzelweichen Tg.1/12-R=500m – mit beweglichem Herzstück
- 48 Einzelweichen Tg.1/18,5-R=1.200m – mit beweglichem Herzstück
- 39 Einzelweichen Tg.1/24-R=CL 2.200/1.700m – mit beweglichem Herzstück
- + 20 Sätze an Ersatzteilen
Herausforderungen im Projektverlauf
Umgang mit den Auswirkungen der jüngsten Geschehnisse
100%iger Schienentransport mithilfe von Flachwagen
Monatlich ein Zug mit 2 Waggons für Weichen & Schienen-befestigungen
Ca. 20 Tage Transitzeit für die fast 4.000 km vom schwedischen Ystad bis zum Kunden nach Bandirma
Entladung, Montage & Abnahme der Weichen vor Ort durch den Kunden
Komponenten für die Befestigungssysteme kamen aus hochautomati-siertem Werk in Werdohl
Kundennutzen durch Vossloh-interne Kooperation
- Alles aus einer Hand
- Erfüllen Sie die hohen technischen, sozialen und ökologischen EPC-Anforderungen
- Unterstützung vor Ort – auch durch Fachpersonal für FAT
- Laufende Optimierung von Logistik, Verpackung und Begleitdokumentation
