Vosslohs Beitrag:
Für die Neubaustrecke Ulm–Wendlingen – aktuell für 28 Weichen und Kreuzungen im „Trog Ulm“ – lieferte Vossloh sein hochelastisches System 300 in der Konfiguration für Weichen. Die international bewährte Befestigungslösung für Weichen lässt sich dank ihres modularen Aufbaus hervorragend an unterschiedliche Kundenanforderungen anpassen. In den Tunnelabschnitten sind die Spannklemmen durch Vossloh protect geschützt.
Im Frühjahr geht die Strecke in die Testphase und wird voraussichtlich Ende des Jahres in Betrieb gehen. Ab Mitte des Jahres stehen Folgelieferungen für 72 weitere Weichen an. Diese werden beim Teilprojekt Stuttgart 21 verbaut, das sich noch in der Bauphase befindet und direkt an die Stecke Ulm–Wendlingen anschließt.