V-Drone : méthodes topographiques innovantes pour les projets de rénovation ferroviaire

Situation de départ :

Lorsqu’un opérateur veut moderniser son réseau, le relevé complet des sections de voies correspondantes entraîne des interruptions et des blancs dans l’exploitation. Outre les énormes efforts de planification et le temps nécessaires pour la réalisation manuelle, c’est-à-dire physique du relevé des voies, cela génère des problèmes de sécurité et de disponibilité en particulier sur les itinéraires à forte fréquentation.

Une solution innovante :

Les drones et la modélisation en 3D dans le BIM rendent les projets de rénovation ferroviaire plus efficaces, plus sûrs et plus transparents.

State-of-the-art drone with YellowScan LiDAR solution and
digital orthophoto technology provides a complete and
highly accurate track survey also reflecting the local conditions
.

  • Safety aspect: No people on track for the measurement & digitization
  • Track availability: No track closures or interruptions during measuring & digitization

L’intégration des données dans un modèle de bâti (BIM) permet de cartographier les interfaces ou interactions potentielles entre le nouveau couloir et l’infrastructure existante et son environnement dans un dessin préliminaire. De plus, l’étude topographique permet de déterminer l’itinéraire optimal et d’évaluer ses effets sur l’infrastructure existante et ses alentours. Elle sert ensuite de base pour mettre les nouvelles solutions de conception en conformité parfaite avec les exigences du projet et consolider ces solutions avec le client.

  • Cartographie détaillée du tracé de voie existant
  • Identification des interférences géométriques potentielles
  • De nouvelles configurations d’appareils de voie peuvent être entièrement adaptées au design spécifique de la section.
  • Durée globale du projet réduite et transparence maximisée pour toutes les parties prenantes

Lors des phases ultérieures du projet, la combinaison des images des drones et de la modélisation aident à préparer l’installation des appareils de voie en donnant des informations sur les conditions du terrain et peuvent également être utilisées pour faciliter la planification de l’accès et de l’approvisionnement. Le projet s’achève avec l’inspection et la mise en service sur la base de l’analyse BIM combinée. Le concept V-Drone permet ainsi de passer au niveau supérieur en garantissant une transparence totale sur l’ensemble du projet.

  • Normes les plus élevées en matière de qualité et de précision d’ajustement avec peu d’exigences d’entretien
  • Contribution décisive pour optimiser la sécurité, la fiabilité et la capacité de l’infrastructure

Special characteristics of the tension clamp curve such as the second stiffness

Besondere Charakteristik der Skl-Kennlinien mit der zweiten Steifigkeit