智能维护：米兰有轨电车和地铁
当地的交通网络运营商米兰交通公司（ATM）急切希望消除钢轨的纹波，从而降低运行噪声。 到目前为止，使用HSG-city钢轨打磨车进行的打磨作业已经取得了良好的效果。不过，本项目现阶段的目的已经不仅限于降低噪音，而且还包括制定中期预防策略。
为了能够以前瞻方式规划和控制米兰的有轨电车和地铁网络，米兰交通公司希望更深入地了解其轨道网络的铁轨现状。
意大利最传统的双线有轨电车网络长度近120公里，目前共有18条线路。米兰地铁有四条线路，沿途有113个车站（其中78个车站位于地下），全长约120公里。米兰是伦巴第大区的首府，其地铁系统自1964年开始运营，并计划在未来几年进一步扩建。
考虑到两个交通网络的庞大规模，为了保持合理的整体规划，并尽量避免过量的测量数据，更有效地利用相关信息，米兰交通公司与福斯罗建立了合作开发伙伴关系。
