Der Pulsar – Effiziente Überwachung der Aktivitäten auf der Infrastruktur durch modernste Sensortechnologien und KI-Analysen
Der Pulsar ist ein innovatives, KI-gestütztes Wayside Monitoring System und die smartere Alternative zu einem herkömmlichen OCR-Gate. Basierend auf vielfältigen Sensortechnologien ist der Pulsar mit hochauflösenden Kameras, leistungsstarken Mikrofonen und einem RFID-Reader ausgestattet. Dank seines kompakten Gehäuses lässt er sich mühelos neben der Infrastruktur installieren.
Durch die Nutzung von 200 Bildern pro Sekunde erfasst der Pulsar vorbeifahrende Güterwagen, deren Daten anschließend mithilfe von Computer Vision und KI-Verfahren analysiert werden. Neben wichtigen Prozessdaten wie UIC-Wagennummern, Wagenreihungen, Außenansichten, werden auch Zustandsdaten wie Bremssohlen, Radsatzschäden, Gefahrgut und Graffiti erfasst.
Die Überwachung der ein- und ausfahrenden Züge durch den Pulsar optimiert die Betriebsabläufe, unterstützt bei der Verfolgung von Schadensfällen, überwacht Aktivitäten auf der Infrastruktur und verbessert die Wartung durch kontinuierliche Überwachung.
Kundengruppen und Anwendungsfälle
Häfen, Terminals und Industrien
- Schnellere und effizientere Verwaltung eingehender Züge: Optimierung der Betriebsabläufe zur Einsparung wertvoller Zeit und Ressourcen.
- Vermeidung der Beladung beschädigter Wagen: Reduzierung doppelter Arbeitsgänge durch präzise Zustandsüberwachung.
- Verfolgung von Schadensfällen: Schutz vor Haftungsansprüchen gegenüber Mietern und EVUs.
- Reduzierung von Ausfallzeiten: Steigerung der Schienenverfügbarkeit.
Infrastruktur
- Überwachung der Infrastrukturaktivitäten: Verfolgen, wer sich auf der Infrastruktur befindet.
- Einhaltung von Betriebsstandards sicherstellen: Überprüfen, ob Zuglängen und Geschwindigkeiten eingehalten werden.
- Schutz der Infrastruktur gewährleisten: Erkennen von schadhaften Wagen auf der Infrastruktur.
- Reduzierung von Ausfallzeiten und Unterstützung der Wartung: Unterstützung der Wartung durch kontinuierliche Überwachung und Analyse.
Die erfassten Daten im Überblick
Verschiedene Prozess- und Zustandsdaten bieten einen umfassenden Überblick über einzelne Wagen oder den gesamten Zug. Zu den Prozessdaten zählen die UIC-Wagennummer, die Wagenreihung und die Außenansicht. Die Zustandsdaten umfassen Informationen wie Bremssohlen, Radsatzschäden, Graffiti und Gefahrgut.
Das webbasierte Portal: Digitale und aufbereitete Bereitstellung der Messdaten
- Das Vossloh RailWatch Portal veranschaulicht die erfassten Daten in verschiedensten Oberflächen (Flottencheck, Wagencheck und Zugcheck) – je nach gewünschter Ansicht auf Zug- oder Wagenebene
- Der Zugcheck bietet eine übersichtliche Darstellung der Züge mit direkter Anzeige der Wagenreihung und hochauflösenden Detailansichten, sowie einer herunterladbaren tabellarischen Wagenliste.
- Der Flottencheck bietet eine tabellarische Übersicht über alle Wagen der Flotte. Im Wagencheck können einzelne Wagen detailliert betrachtet werden, einschließlich historischer Messungen zur Zustandsentwicklung und Schadenshistorie.
- Die anschauliche Darstellung der Daten und die kinderleichte Bedienung ermöglicht die einfache Verarbeitung der Daten in die internen Prozesse.
Maßgeschneiderte Daten lassen sich auch nahtlos in vorhandene Systeme integrieren, dank API-Schnittstelle. Es besteht die Wahl zwischen aktiver Abfrage und passiver Datenübermittlung.
Der Pulsar – Die Messtechnik erklärt
Der Pulsar ist ein fortschrittliches, KI-getriebenes Wayside Monitoring System, das auf einer Vielzahl von Sensortechnologien basiert. Ausgestattet mit hochauflösenden Kameras, leistungsstarken Mikrofonen und einem RFID-Reader, lässt sich der Pulsar dank seines kompakten Gehäuses einfach neben der Infrastruktur installieren.
Innerhalb von ein bis zwei Tagen ist der Pulsar aufgebaut und kalibriert, ohne dass Genehmigungen erforderlich sind oder Arbeiten im oder über dem Gleis nötig werden. Der Pulsar wird in einem Abstand von maximal 8 Metern zur Strecke errichtet und kann Züge bei voller Fahrt mit bis zu 200 km/h erfassen.
Zum Betrieb wird lediglich ein üblicher Netzanschluss mit 230 V / 6 A und ein Internetanschluss benötigt. Falls keine LAN-Verbindung möglich ist, kann die Datenübertragung auch über LTE oder 5G erfolgen.
Die Vorteile:
- Schneller Aufbau
Innerhalb 1-2 Tagen aufgebaut. - Einfache Installation
Zum Betrieb wird lediglich ein üblicher Stromanschluss benötigt.
- Keine Genehmigungsaufwand
Kein Eingriff im und über dem Gleis nötig. - Datenübertragung
Daten können per Internetanschluss, LTE oder 5G übertragen werden.
Erweiterungsmöglichkeiten
Der Pulsar lässt sich problemlos durch zusätzliche Sensoren erweitern – beispielsweise durch eine Thermalkamera zur Erfassung thermischer Auffälligkeiten am Rad oder einen Kameraturm für die Überwachung von oben.
